De Zweedse regio Gothenburg telt ongeveer 1,5 miljoen inwoners. Deze regio heeft uitgesproken doelstellingen op het gebied van een schoner milieu en minder afhankelijkheid van aardolie. De stad Gothenburg heeft verschillende energiebesparende voorzieningen zoals een stadsverwarming, die nauwelijks fossiele brandstof gebruikt, maar afvalwarmte van raffinaderijen, afvalverbranding en rioolwaterzuivering benut.
Voor wat betreft transportbrandstoffen is Zweden een van de koplopers binnen de EU. In de benzine wordt standaard 5% bio-ethanol bijgemengd, maar wie meer wil kan tot 85% bio-ethanol tanken. De meest effectieve en schoonste biobrandstof is volgens de Zweden biogas. Er zijn vijf redenen voor de waardering van biogas.
Het kan uit allerlei organisch materiaal worden bereid, waaronder afval als gft, rioolslib en reststromen van de voedingsindustrie. Biogas kan ook via het aardgasnet worden getransporteerd en kan gewoon in aardgasauto’s worden gebruikt. Daarnaast is het een klimaatneutrale brandstof en levert het nauwelijks fijn stof en NOx op. Ook kan men het zien als een mogelijke tussenstap naar waterstofgas.
Het eerste biogastankstation in de regio Gothenburg dateert van 1999. In 2005 waren het er al 23 plus een dertigtal aardgastankstations en het doel van het project 'Biogas Vast' voor 2006 is 35 tankstations. Er moeten dan ongeveer 7000 voertuigen op biogas of aardgas rijden, die samen 14 miljoen liter benzine uitsparen. Het doel voor 2020 is 200.000 voertuigen; biogas moet dan 170 miljoen liter benzine vervangen en in 150 tankstations beschikbaar zijn.
Om dat ambitieuze doel te bereiken werken overheden, energiebedrijven, afvalverwerkers, autobedrijven en de Volvofabriek nauw samen in 'Biogas Vast'.
De politiek heeft een belangrijke rol in het bereiken van het doel in 2020. Het publiek wordt met campagnes bekend gemaakt met de voordelen van biogas, er zijn zekerheden voor de lange termijn zoals een vrijstelling van belasting en accijns voor biogas tot 2013 gecreëerd en voor berijders van milieuvriendelijke auto’s gelden aantrekkelijke voordelen. Gratis parkeren is een van de voordelen. Wie een auto van de zaak heeft, krijgt in Zweden evenals in Nederland een bijtelling voor de belasting, maar voor zogenaamde eco-auto’s geldt een forse korting. Dat blijkt erg stimulerend te werken.
Het openbaar vervoer schakelt ook grootschalig om; 90% van de bussen gaat op biogas rijden. Economisch is het biogas ook aantrekkelijk. Het is aan de tank 20 tot 40% goedkoper dan benzine. De productiekosten voor biogas zijn beperkt. De helft van het biogas komt nu van rioolwaterzuiveringen, waar de productiekosten het laagst zijn, maar ook biogas uit reststromen, afval en energiegewassen is aantrekkelijk. De opbrengst aan energie is bij biogas uit energiegewassen circa 40% hoger dan bij bio-ethanol uit hetzelfde gewas.
